Knoller C II
Teile: 292 + 49 Schablonenelemente
Maßstab: 1/33
Spannweite: 40 cm

Eine kaum bekannte Flugzeugkonstruktion in einer exzellenten Darstellung: österreichischer 1,5-Decker - Mehrzweckflugzeug KNOLLER C II des Answer-Verlages (ModelArt, Sondernummer II / März 2006) als Kartonmodellbausatz, natürlich im Maßstab 1:33.

Der Professor der Technischen Fachhochschule in Wien, R. Knoller, entwarf die Konstruktion "Knolller C II" im Jahre 1915. Der Zweisitzer in Gemischtbauweise (Holzrumpf, Holzflügel mit Stahlrahmen und Stoffbeplankung, vorderer und oberer Rumpfbereich mit Blech beplankt) besaß ein ungewöhnlich ausgebautes Verbindungssystem von 20 Streben, die die 1,5-Tragflächen miteinander, aber auch mit dem Rumpf verbunden haben. Als Antrieb diente eine 6-Zylinder-Einheit Austro-Daimler, die wassergekühlt war. Der Kühler wurde über dem Triebwerk platziert.

Im Februar 1916, während eines Testfluges, sind die Flügel zusammengeklappt, infolgedessen die Maschine abstürzte und die Besatzung unter sich begrub. Alle bis dahin erteilten Bestellungen für die Konstruktion wurden storniert und zwei bereits fertiggebaute Flugzeuge verließen die Lagerräume nicht mehr... Im Jahre 1998 wurde die einzige in Tschechien erhaltene Maschine restauriert und in einem Museum in Prag ausgestellt.

Antrieb: Austro-Daimler-Motor mit einer Leistung von 118 kW; max. Geschwindigkeit: 152 km/h; Dienstgipfelhöhe: 4000 m; Aktionsradius: etwa 300 km; Bewaffnung: 2x 8mm-Maschinengewehre Schwarzlosse + 3x 20kg-Bomben; Besatzung: 2 Mann.

292 Elemente + 49 Schablonenteile (auf 4 Bögen 24x34cm) bilden eine gut detaillierte Grundlage eines dekorativen und originalgetreuen Flugzeugmodells mit u.a. Cockpit- und Schießstandeinrichtung [mit z.B. Scarff-Ringlafette für 8mm-MG Schwarzlosse am Sitz des Schützen/Beobachters, Lenkrad (!) des Piloten, Uhren und Kompass mit Verglasung auf Schablonengrundlage]; detaillierte Triebwerk- und Kühlerdarstellung mit einzelnen, mehrteiligen Zylindern, Auspuff, Kühlwasserleitung (auf Schablonengrundlage); drehbarer Propeller, Seilzüge und Steuerleinen des Leitwerks, Tragseile und Streben der Tragflächen, Flächenendquerruder, Seiten- und Höhenruder als separate und mit allen Scharnieren- und Steuerungsvorrichtungen versehene Elemente...

Feine Computergraphik in modernster Farbgebung (Lozenge-Tarnbemalung).

Zahlreiche Bauzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung.