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Ilja Murometz B "Kiewskij"
Teile: 1117
Maßstab: 1/33
Spannweite: 94 cm
Eine riesige Flugzeugkonstruktion und ein beeindruckender, aber auch exzellent
detaillierter Präzisions-Kartonmodellbausatz des ukrainischen Oriel-Verlages
Nr.46 zum zweiten mal in der Verlagsgeschichte in einem Format von 30x42cm!):
russisches Bombenflugzeug ILJA MUROMETZ B, sog. "Kiewskij" aus
dem Jahre 1914 im Maßstab 1:33.
Modellkonstrukteur: Andrej Siroko.
Bereits im Jahre 1909 wurde bei der Russisch-Baltischen Wagenfabrik in
St. Petersburg eine Luftfahrtabteilung für Konstruktion und Erstellung
von Flugzeugen gegründet. Die Abteilung wurde von dem jungen und
talentierten Konstrukteur Igor Iwanowitsch Sikorsky geleitet. Er kam aus
Kiew, um die Stelle zu besetzen und brachte gleich einige Landsleute aus
der Ukraine mit, die genauso wie er von der Luftfahrt fasziniert waren.
Nach einigen Entwürfen von Doppel- und Eindeckern begann das Projektbüro
unter Anleitung von Sikorsky im Frühjahr 1912 mit Arbeiten an einem
Entwurf eines großen Flugzeuges für strategische Bombardements,
die bereits im Jahre 1913 mit einem Prototyp des ersten russischen Flugzeuges
mit vier Triebwerken Russkij Witjas gekrönt wurden. I.I.
Sikorsky, der selbst die Rolle eines Testpiloten übernahm, unternahm
mit dem Flugzeug mehrere Versuchsflüge, von denen der längste
1 Std. und 54 min. dauerte, wobei sich an Bord des Flugzeuges sieben Menschen
befanden. Die Besonderheit des Russkij Witjas stellte das
weltweit erste geschlossene Cockpit des Piloten und der Passagiere dar.
Das Leben des Riesenbombers war von kurzer Dauer am 11. September
fiel auf die Maschine ein in der Luft defekter Doppeldecker und beschädigte
sie so stark, daß eine Instandsetzung nicht mehr möglich war.
An der Stelle wurde eine weitere Konstruktion entworfen die Ilya
Murometz. Die zweite Konstruktion war noch größer als
die erste und so wurde die Spannweite von 27m auf 32m verlängert,
was zur Folge die Vergrößerung der Tragfläche vom 120
auf 182m² und des Fluggewichtes vom 4,2 auf etwa 5 t hatte. Dies
verursachte wiederum, daß vier Triebwerke Argus mit
je 110 PS-Leistung eingesetzt werden mussten. Im Laufe der Produktion
stieg die Leistung der Triebwerke bis auf je 220 PS und entsprechend dem
die Tragfähigkeit des Flugzeuges bis auf zwei Tonnen. Nur zwei von
den insgesamt 80 gebauten beeindruckenden Bombern wurden abgeschossen.
Max. Geschwindigkeit des fliegenden Riesen betrug 95 km/h, seine praktische
Reichweite 270 km und er war mit insgesamt vier Maschinengewehren und
400 kg Bomben ausgerüstet. Ab 1914 wurde eine modifizierte Version
der Ilya Murometz produziert, das sog. Kiewskij-Modell,
das zum Andenken an den Flug St. Petersburg Kiew vom 16-17. Juni
1914 (30 Std. 30 min. reiner Flug) des ersten Flugzeuges des neuen Typs
benannt wurde. Das IM Kiewskij war wiederum geringfügig
kleiner als die Standardversion der IM
1117 Bauelemente auf 11 Bögen 30x42cm wirken bei der Größe
der Konstruktion nicht berauschend, dennoch (vorausgesetzt, die Passgenauigkeit
stimmt) bieten sie viele gut detaillierte Bereiche, wie die Inneneinrichtung
des Cockpits (Steuervorrichtung mit einigen Zugseilen, Trenntüren,
Feuerlöscher, Bombenablage mit einer Bombenladung) mit Windschutzscheiben,
die als geschlossen oder charakteristisch zusammengeklappt dargestellt
werden können, Inneneinrichtung des Schützenstandes, Fahrgestell
mit den markanten Gleitkufen und Zwillingsrädern, vier Triebwerke
Argus mit Motorblöcken, drehbaren 8-teiligen Propellern, Ölbehältern,
Kühlern, Steuerzüge und Ankerseile (auf Schablonenbasis), zwei
Treibstoffbehälter zwischen dem Rumpf und der oberen Tragfläche
* Gegen 11,00 € kann ein Lasercut-Spantensatz
(auch mit einigen wenigen Details der Modellkonstruktion, wie z.B. Gewehrkörper)
zusätzlich mitbestellt werden! Das Porto ändert sich ggf. nicht.
Brillante Graphik und Farbgebung (Hoheitsabzeichen des Zaristischen Russland)
der modernsten Generation.
Eine lückenlose und aussagekräftige Baubegleitung in Form von
Generalzeichnungen und (z.T. Farb-)3-D-Bildern, ergänzt russische,
polnische, englische und deutsche Bauanleitung!
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