Morane Saulnier M.S.406
Teile: 336 + 41 Schablonenelemente
Maßstab: 1/33
Spannweite: 32 cm

Als Modell für jedermann wird die neue Produktion des Orlik-Verlages (Nr.29 -6/2006) dargestellt und das wirklich breite Spektrum von Schwierigkeitsstufen stellt tatsächlich die Besonderheit des (Präzisions-)Kartonmodellbausatzes dar: französisches Jagdflugzeug Morane-Saulnier M.S.406C.1 in der Darstellung der Maschine mit der Seitennummer 4 des polnischen Geschwaders aus dem Jahre 1940 im Maßstab 1:33.

Die im Jahre 1934 konstruierte und am 8. August 1935 erstbeflogene Konstruktion Morane-Saulnier M.S.405, die bis 1937 in Form von div. Vorserienflugzeugen getestet und überprüft wurde, ging im Juni 1938 nun als M.S.406 in Serie. Die Konstruktion galt als Frankreichs erstes modernes Jagdflugzeug, stellte aber in Wirklichkeit eine seltsame Mischung von längst überholten und modernen Zügen dar... Die Eindecker-Konstruktion mit freitragenden Flügeln, geschlossenem Cockpit und einem einziehbaren Fahrwerk besaß einen z.T. noch mit Stoff bespannten Rumpf und ein Leitwerk mit Streben. Nach dem Angriff Nazi-Deutschlands auf Frankreich am 10. Mai 1940 und den darauffolgenden Luftkämpfen stellte sich bald heraus, daß die Morane-Saulnier M.S.406 hinsichtlich der Flugleistungen und der Bewaffnung den Aggressor-Flugzeugen unterlegen war...

Eigengewicht: 1872 kg; Gesamtgewicht: 2471 bis 2540 kg; Antrieb: Hispano-Suiza-Motor 12Y-31 mit einer Leistung von 633 kW; max. Geschwindigkeit: 480 km/h (auf einer Höhe von 4000m); Bewaffnung: ein 20mm-Hispano-Suiza-Geschütz, zwei 7,5mm-Maschinengewehre MAC 1934

336 Elemente + 41 Schablonenteile auf 6 Bögen 21x30cm bieten in einer einfachen Version ein "Einsteigermodell" und mit Einsatz von allen Bauteilen ein Präzisionsmodell. In der Vollversion können u.a. nachgebildet werden: detaillierte Cockpiteinrichtung, bewegbare Flügelklappen, Seiten- und Höhenflossen, Darstellung des Motorblocks und ziemlich einmalige Geschichte im Bereich des Kartonmodellbaus: Nachbildung des hydraulischen- und des Bremssystems des Hauptfahrgestells aus 0,2 - 0,3 mm Draht (auf der Grundlage von Schablonenteilen)...

Computerunterstützt fein gezeichnete Bauelemente und frische Farbgebung (Tarnung der französischen Luftwaffe, originalgetreue Kennzeichnung der Maschine und eine vorbildliche Darstellung des Instrumentenbrettes und der Elemente der Cockpiteinrichtung)...

Aussagekräftige General- und "Explosiv"-Bauzeichnungen des Meisterkonstrukteurs (mit dem besonderen Geist der noch per Hand gezeichneten Abbildungen!), gruppiert in einzelne Bauschritte ergänzen polnische Bauanleitung.