Suchoj Su-34
Teile: 1618
Maßstab: 1/33
Länge: 70,7 cm

Eine der eindrucksvollsten Flugzeug-Konstruktionen und ein Beispiel modernster Kartonmodellbautechnik, die zusammen ein Modell der Superlative ergeben: Langstrecken-Allwetterjäger (Fighter-Bomber Strike) Suchoj SU-34 {Darstellung der 349-Maschine des 582. Jägerregimentes der 4. Luftarmee (Ex-sowjetische Nordgruppe der Truppen-Frontfliegerkräfte} als Präzisions-Kartonmodellbausatz des FlyModel-Verlages (Nr.141) im Maßstab 1:33.

Vor dem Hintergrund, daß in der Sowjetunion immer weniger Flugzeug-Neukonstruktionen entstehen, werden die Bezeichnungen der vorhandenen Flugzeuge, die nur modifiziert wurden, erweitert. Die SU-34 ist auch eine von den Pseudo-neuen Konstruktionen, die in der Tat nur eine Version der SU-27 ist und zwar die SU-27 IB (istriebitiel-bombardowtschik = Jagd-Bomber), die in dem Suchoj-Konstruktionsbüro die Bezeichnung T10W bekam. Um den Aufgaben der langdauernden Patroullienflüge und der Einsätze, tief im feindlichen Gebiet gerecht zu werden, wurde die SU-34 mit Vorrichtungen der Tiefflugnavigation ausgestattet (das Herz des Systems bildet die Radaranlage NPO Leniniec B004, die die gleichzeitige Beobachtung der Erd-/Wasserfläche und des Luftraumes, sowie eine völlig automatische Tieffllugführung entsprechend der Geländeform ermöglicht. In Spezialistenkreisen wird behauptet, dass eine SU-34 in einem Tiefflug mit einer Geschwindigkeit von 1400 km/h mit dem eingeschaltetem NPO-Radarsystem für die Flak genauso schwer zu bekämpfen sein wird wie ein Selbstlenk-Flugkörper!), mit Einsatz der Stealth-Technologie ergänzt (radarabsorbierende Materialien und die Bauformen, die signalverstärkende Reflexionen ausschalten -bei der SU-34 vor allem im Bereich der Geometrie der Lufteinlässe, der Tragflächen und der nun markanten Flugzeugnase), aber auch durch die Maßnahmen, die die Überlebenschancen ber Besatzung erhöhen, nachgerüstet (das Cockpit wurde als eine einheitliche Titan-Wanne mit bis zu 17mm-starken Wänden entworfen, der Verbrauchstank und das Triebwerk wurden ebenfalls von unten zusätzlich gepanzert. Das Gesamtgewicht der Flugzeugbepanzerung stieg alleine somit bis auf 1480 kg.). Ursprünglich war es geplant, die Su-34 als eine einfache Modifikation der SU-27 zu konzipieren, die Bewaffnungsumstellung und -erweiterung, vor allem im Luft-Boden-Bereich haben jedoch die Sitzordnung der Besatzungsmitglieder erzwungen. Alle Versuche, die bisherige Tandem-Sitzordnung beizubehalten scheiterten an der Verringerung des Inhaltes der Kraftstoffinstallation. Auf Grund dessen wurden die Sitze des Piloten und des Navigators/Waffenoffiziers nebeneinander platziert, was man allerdings ohne wesentlicher Erhöhung des aerodynamischen Widerstandes erreichte! Die Zielsetzung wurde erreicht und es wird offiziell angegeben, dass die SU-34 "über 8 Tonnen" (!) Tragfähigkeit verfügt, was aber nicht unbedingt der Wahrheit entspricht, da das Flugzeug die erste Konstruktion ist, die die schweren Luft-Wasser-Geschosse MOSKIT einsetzten kann. Außerdem ist die SU-34 dazu fähig, alle modernen Flugkörper und Geschosse der Luft-Boden-Klasse zu tragen.

Startgewicht: 44 500 kg; Besatzung: 2 Offiziere; max. Geschwindigkeit: 1 900 km/h; Reichweite: 4 500 km; Dienstgipfelhöhe: 17 000 m.

Ziemlich einmalige Anzahl der Elemente (1618 auf 17 Bögen 30x42cm) merkt man auf jedem Schritt der Modellkonstruktion: peinlich genau dargestellte Cockpiteinrichtung, detailliertes Fahrgestell in mehreren Positionen baubar, der Betankungsausleger kann in ein- oder ausgefahrener Position oder gar als bewegbar dargestellt werden, Höhen-, Seitenruder und Flügelklappen können als bewegbar gebaut werden, 11 (!) Außenlasten: 2x Kurzstrecken-Flugkörper vom typ R-73 (AA-11 Archer), 2x BVR-Flugkörper R-77 (AA-10 Alamo) - Langstreckenversion, 2x Luft-Luft-Flugkörper PR P-Z R-60 mit Infrarot-Zielsuche (AA-8 Aphid), 2x Bombe KAB 500KR, 2x Raketenflugkörper KPPZ H-59, 1x Geschoß KPR H-31P...

Einmalig prächtige optische Wirkung der exzellent detaillierten und bemalten riesigen Flugzeugkonstruktion = eine Bereicherung jeder 1:33-/1:32-Flugzeugmodellsammlung!

Druck- und Graphikqualität der Extraklasse (dreifarbige hellgrau/hellblau/blaue Farbgebung der Luftüberlegenheit der sowjetischen Luftwaffe). Unmengen an Zeichnungen (6 volle Bögen 30x42cm) -die manchmal auf engem Raum gezeichnet wurden- stellen sehr ausführlich alle Bauetappen dar und werden durch polnische Bauanleitung ergänzt.