Sd.Kfz.124 Wespe
Modellkonstruktion: Mariusz Kita, Graphik: Dariusz Ploszajski. Die Analyse der Kampfhandlungen in Polen (1939) und in Frankreich (1940) machte für die deutsche Wehrmacht deutlich, dass die Erfolge der Panzerwaffe zum großen Teil von einer artillerieschen Unterstützung abhängen und zwar solcher, die selbst fahrend sogar die schnellen Panzereinheiten begleiten könnte. Im Jahre 1941 setzte die Wehrmacht die ersten solchen Selbstfahrlafetten zu dieser Rolle umgebaute französische, bzw. britische Fahrzeuge ein. Anfang 1942 entstand bei der Berliner Firma Alkett eine Konzeption einer Selbstfahrlafette auf der Chassis des Panzers Pz.Kpfw.II, der als Panzer den Anforderungen des damaligen Kriegsschauplatzes nicht mehr gerecht wurde. Das Triebwerk wurde in den mittleren Bereich des Fahrzeugrumpfes verlegt, der Fahrersitz, sowie einige Baugruppen wurden ebenfalls versetzt, was zusammen das Ziel erfüllen sollte, die Kampfabteilung so zu vergrößern, dass sie eine 105mm-Haubitze samt 5-köpfiger Besatzung und entsprechenden Munitionsvorrat aufnehmen konnte. In Folge dessen entstand ein turmloses Kettenfahrzeug mit einer von oben nicht abgedeckten Kampfabteilung, das als Sd.Kfz.124 Wespe bezeichnet wurde. Mit der Herstellung des Fahrzeuges wurden die Famo-Werke (heute Mechanische Betriebe Ursus) in Warschau/Warszawa beauftragt, wo insgesamt 840 Exemplare, darunter 158 Munitionsfahrzeuge gebaut wurden. Die ersten Wespen wurden den Fronteinheiten im Frühjahr 1943 übergeben und stellten bis Ende des Krieges eine Unterstützung von über 30 Panzerdivisionen dar. Antrieb: ein 6-Zylinder Triebwerk Maybach HL 62 TRM mit einer Leistung von 140 PS (103 kW); max. Geschwindigkeit (Strasse): 70 km/h; max. Kampfgewicht: 11400 kg; Bepanzerung 10 bis 30 mm; Bewaffnung: 1x 10,5cm-Haubitze leFH 18 L/28 mit einem Geschossvorrat von 42 Patronen und 1x 7,92mm-Maschinengewehr MG-34; Besatzung: 5 Mann. ...die Beschreibung des Modells wird gerade erstellt, wir wissen bereits, dass der Bogen 2068 Elemente + 21 Schablonenteile (auf 10 Bögen 21x30cm) beinhaltet! * Gegen 16,00 € kann zusätzlich ein LASERCUT-Kettensatz (ein laserzugeschnittener Kettensatz) mitbestellt werden! ** Gegen 14,00 € kann ein Spantensatz des Fahrzeuges zusätzlich mitbestellt werden! Hervorragend dargestellte gealterte Farbgebung (Roststellen, Abnutzungsspuren, Ablagerungen, etc.) + Tarnanstrich verleihen einem gut gebauten Modell eine beispiellose Optik. Ausgezeichnete General-, Bauzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische Bauanleitung. |