Mikojan-Gurewitsch MiG-15 Fagot
Teile: 355
Maßstab: 1/33
Länge: 31 cm

Die zweite (nach der Ausgabe FlyModel Nr.56 zusammen mit der F-86 Sabre) und bis jetzt die beste Darstellung des Flugzeuges unter den polnischen Kartonmodellen: Mikoyan - Gurewitsch MiG-15 Fagot (Darstellung der Maschine mit der Seitennummer 110 der Polnischen Luftwaffe) als Kartonmodellbausatz des HobbyModel-Verlages (Nr.99 - 1/2009) im Maßstab 1:33.

Das Jagdflugzeug MiG-15 wurde bei den sowjetischen Einheiten im Jahr 1948, die Version MiG-15bis in den Jahren 1949-50 und MiG-15UTI im Jahre 1959 in Dienst gestellt. Die Mig-15 war ein einsitziger, einmotoriger, freitragender Mitteldecker mit Düsenantrieb, einem Dreipunkt-Fahrgestell und einem T-förmigen Leitwerk. In dem Ursprungsprojekt wurden noch deutsche Triebwerke eingesetzt, die jedoch bald durch britische Rolls-Royce-Motoren ersetzt wurden, die wiederum kurz danach abkopiert wurden und als einheimische Triebwerke WK-1 und WK-1F zum Einsatz kamen. Ihre erste Feuertaufe hatten die MiG-15 im Korea-Krieg. In der ersten Kriegsphase überstiegen die russischen Jäger ihre Gegner, erst ab dem Beginn der Ära der F-86 Sabre wurden die Chancen der amerikanischen Jäger ausgeglichener, aber nicht entschieden überlegen. Obwohl in der Mitte der 1950er die Nachfolgekonstruktion, die MiG-17 und später die Mig-19 und MiG-21 eingeführt wurden, wurden die MiG-15 nicht automatisch von den Linieneinheiten abgezogen. Die vertrauten Flugzeuge, die vor dem Hintergrund ihrer langen Dienstzeit und guter Kampfeigenschaften bei der Sowjetischen Luftwaffe als Flugzeug-Soldaten bezeichnet wurden, blieben bei Luftstreitkräften mehrerer Staaten bis Ende der 70er im Dienst, bei einigen Einheiten dienen sie bei Flugvorführungen bis heute…

Eigengewicht: 3382 kg; Startgewicht: 4806 kg; max. Geschwindigkeit: 1050 km/h; Reichweite: 1420 km; praktische Dienstgipfelhöhe: 15200 m; Bewaffnung: 1x 37mm-Geschütz NS-37, 2x 23mm-Geschütze NS-23, 50kg- und 100kg-Bomben und ein Starter mit unlenkbaren Geschossen.

355 Elemente auf 6 Bögen 21x30cm garantieren eine ganz solide Flugzeugdarstellung: Cockpiteinrichtung, ein für den HobbyModel-Verlag ungewöhnlich detailliertes Fahrgestell mit Fahrgestellluken, das in ein- oder ausgefahrener Position dargestellt werden kann, Luftbremse als zugeklappte oder als auf Stellmotoren ausgefahrene Elemente, drei Geschütze, zwei Zusatztanks unter den Tragflächen...

In der typischen Manier des Verlages sehr wirkungsvolle und originalgetreu wirkende Farbgebung in halbglänzendem Silberdruck.