Bute Die Fähre BUTE (bereits die siebte Einheit unter dem Namen) wurde bei der Danziger Stocznia Polnocna SA -Werft für die schottische Reederei Caledonian MacBrayne gebaut. Zu Schottland gehören viele Inseln, wovon 130 bewohnt sind, deshalb gehört auch die schottische Fährflotte zu den größten der Welt. Der Inhaber von 31 Fährschiffen davon ist die CalMac, die an der Westküste Schottlands tätig ist. Die Fähre BUTE ist am 9. Februar 2005 in Danzig vom Stapel gelaufen und ersetzte die SATURN, die auf der Linie Wemyss Bay - Rothesay (auf der Insel Bute -auf schottisch Eilean Bhóid) fuhr. Die Verbindung überquert die Mündung des Flusses Clyde. Die Fähre ist geeignet, auf dem Hauptdeck 60 Fahrzeuge (PkW + LkW) und bis zu 450 Fahrgäste zu transportieren. Den Passagieren stehen zwei Decks zur Verfügung: ein offenes und ein geschlossenes mit Aussichtsplätzen und einer Bar. Die Fahrzeuge können die Fähre durch drei Einfahrtstore befahren. Die Moderne Fährkonstruktion kann eine Geschwindigkeit bis zu 14 kn erreichen und wird durch Schraubenpropeller angetrieben, die sich am Heck, aber auch am Bug befinden und somit der BUTE eine hohe Manövrierbarkeit gewährleisten. 202 Elemente auf 7 Bögen 21x30cm: Passagier- und Autodeck und 16 diffenzierte und farbenfrohe Automodelle, drei Fährklappen können als geschlossen oder geöffnet dargestellt werden... * Gegen 5,00 € kann eine Platine mit insgesamt 128cm Ätz-Reling mitbestellt werden! Farbfotos eines gebauten Modells, Bauzeichnungen und Detailskizzen ergänzen polnische und englische Bauanleitung. Feine Computergraphik und modernste, frische Farbgebung, aber auch die graphisch schön dargestellten Automodelle erhöhen noch zusätzlich die Optik des interessanten und ungewöhnlichen Modells. |