General Dynamics F-16C Block 52+ Modellkonstrukteur ist der erfahrene und mehrmals bei GPM-, MM- FlyModel- und Modelik-Verlag bewährte Zbigniew Salapa. Diesmal entwarf er eine neue und logische Konzeption des Aufbaus des Flugzeugmodells: Den Kern der Konstruktion stellt das Zentral-Rohr des Lufteinlasses, der Turbine und die Schubdüse dar, worauf die Spanten der Flugzeugaußenhülle befestig werden (also kein Salamiwurst-Aufbau). Das Heft beinhaltet ein Verzeichnis sämtlicher MM-Modelle, die seit der Entstehung des Verlages (1957) erschienen sind für alle Sammler der MM-Bögen oder einfach Interessierten eine hilfreiche Angelegenheit Imposante 619 Elemente + 37 Schablonenteile auf 12 Bögen 21x30cm gestatten eine exzellente Detaillierung: eine Cockpiteinrichtung mit z.B. einem 5-teiligen Steuerknüppel, mehrschichtigen Armaturenbrett; ein außergewöhnlich detailliertes und in mehreren Positionen baubares Fahrgestell mit Fahrwerkhebern, Stellzylindern, Landescheinwerfern, Fahrgestellklappen mit Innenverkleidung, Stellmotoren, Scharnieren; sämtliche Leitwerk-Elemente (Flügelklappen, Seiten und Höhenruder) als separate Elemente; differenzierte und reichliche Außenlasten einer Langzeitflug-Ausrüstung: zwei Luft-Luft-Flugkörper geringer Reichweite (SRAM) Sidewinder AIM 9P an Schienen der Flügelspitzen, ein 2270l-Außentank in einem Träger unter der Mittellinie, sowie zwei 1135 l- und zwei 1400 l Abwurftanks in Lastträgern unter den Flügeln * Gegen 2,50 € (ggf. + 1,00 € bei versichertem Modellversand, bzw. + 2,20 € Portozuschlag bei unversichertem Modellversand) kann eine Kunststoffkanzel des Halinski-Verlages mitbestellt werden. Feinste Computergraphik, originalgetreue und in jeder Hinsicht perfekte Farbgebung (Tarnbemalung der polnischen Luftwaffe). Bau- und Detailzeichnungen ergänzen eine polnische Bauanleitung. |