Messerschmitt Me-109 G2 Eine der Flugzeugkonstruktionen, die wie kaum eine andere eine bedeutende Rolle auf den meisten Kriegsschauplätzen spielte. Die Geschichte der Flugzeugkonstruktion reicht bis zum Jahre 1934, als der Chefkonstrukteur der Fa. Messerschmitt, Hr. Robert Lusser, die Me-108 als Militärflugzeug adaptierte. Die Projektarbeiten an der 109er dauerten bis Ende 1934, am 28. Mai 1935 wurde bereits das Erstexemplar (die Me-109A) durch Hans Knötzch beflogen. Es folgten viele Entwicklungsmodelle des Jägers... In der Mitte des Heftes befindet sich ein 30x42-cm s/w-Miniposter des Flugzeuges! 261 Elemente + 10 Schablonenteile auf 4 Bögen 21x30cm setzen sich zusammen für die mittelschwere Modellkonstruktion in einer für die heutigen Kartonmodell-Flugzeuge klassischen Darstellung: Cockpiteinrichtung (Fußhebel, Steuerknüppel, Instrumentenbrett, Drosselhebel...), Seiten-, Höhenruder und Klappen, die optional als getrennte Elemente nachgebildet werden können, Fahrgestell in zwei Versionen: eingezogen ("im Flug") oder ausgefahren mit Fahrgestelluken, drehbarer Propeller... Computerunterstützte, fein gezeichnete Bauelemente und ausgezeichnete, frische Farbgebung (interessante Mittelmeertarnung der Luftwaffe in dem 1942-Muster, Sonderzeichnung des Piloten) summieren sich mit der klassischen Flugzeugkonstruktion und der hohen Modellqualität zu einer wohl komponierten Ergänzung jeder 1:32/1:33-Flugzeugmodell-Sammlung... Aussagekräftige General- und Bauzeichnungen ergänzen polnische Bauanleitung. |