TKW
Modellkonstruktion: Bartosz Klos. Im Jahre 1929 fand auf dem Militär-Übungsgelände in Rembertow bei Warschau/Warszawa eine Vorführung des britischen leichten Panzers Carden-Loyd Mk.VI statt, die einer Erstlieferung von 10 Fahrzeugen des Typs vorausging. Im Laufe mehreren Umbauten und Modernisierungsmaßnahmen entstanden auf der Grundlage der Carden-Loyd-Fahrgestelle polnische Prototypen: leichte Aufklärungspanzer T-1, T-2 und später T-3. Die Version T-3 wurde im Jahre 1931 in Dienst gestellt und bis 1936 in einer Anzahl von etwa 300 Stück produziert. Ab Anfang 1933 dauerten jedoch weitere Entwicklungsarbeiten an dem Fahrzeug an, die am 01.04.1933 mit dem leichten Schnellpanzer wz.33 (TKS) fruchteten. Die zuerst mit einem 7,92mm- und ab Anfang 1939 mit einem 20mm-Maschinengewehr ausgerüsteten Tanketten wurden in einer Anzahl von 180 Stück produziert und nahmen in 17 Aufklärungs-Panzerkompanien, 13 Panzergeschwadern und 10 Verbänden von Panzerzügen am 2.Weltkrieg teil. Die meisten Fahrzeuge wurden in den Kampfhandlungen zerstört, einige fielen in die Hände der deutschen Einheiten und wurden bis zum Kriegsende eingesetzt. Eine weitere Entwicklung der Tankette TK-3 stellte das Fahrzeug TKW dar, in dem ein drehbarer Turm mit einem 7,92mm-Maschinengewehr Hotchkiss wz.25, sowie ein starrer Turm mit drehbarem Periskop angebaut wurde. Der Schießturm wurde mit einer hinteren Einstiegsluke ausgestattet und wurde mit einer 20mm-Panzerplatte geschützt, was dem Schützen ein hohes Maß an Sicherheit gab. Der Schießturm konnte nicht um volle 360° gedreht werden, da das Periskop im Weg stand. Bei der Testung wurden weitere Unzulänglichkeiten der Fahrzeugkonstruktion deutlich, wie z.B. die unsymmetrische Verteilung des Schwerpunktes der Tankette, fehlende Kommunikationsmöglichkeit der beiden Besatzungsmitglieder untereinander und die Enge in dem Schießturm die letztendlich die TKW für eine Serienproduktion disqualifizierten. Kampfgewicht: 3,0t; Panzerstärke: 8 bis 20mm; Besatzung: 2 Mann; max. Geschwindigkeit (Strasse): 40 km/h; Die 886 Elemente und 15 Schablonenteile (auf 3 Bögen 21x30cm) sind hauptsächlich in dem umfangreich dargestellten Fahrgestell, aber auch in dem Außenbereich des Modells zu finden: Blattfeder aus separaten Blättern, detaillierte Aufhängung jedes einzelnen Rades, detaillierte Ketten, Auspuffsystem mit dem markanten Schalldämpfer hinter dem Turm, Träger mit zwei Ersatzrädern, 6-teiliger Scheinwerfer, separate und mit einzelnen Scharnieren ausgerüstete Einstiegsluken und Motorraumklappe, Periskop, Stütze für ein Flak-Maschinengewehr, Werkzeug auf der Vorderplatte des Fahrzeuges General-, Bauzeichnungen, Detailskizzen und aussagekräftige Farbbilder eines gebauten Modells ergänzen polnische Bauanleitung. |