Henschel Hs-129B
Teile: 2646
Maßstab: 1/33
Spannweite: 43 cm

Nach dem hoffnungslos vergriffenen Modell des FlyModel-Verlages (Nr.74), nun die zweite Darstellung der interessanten Flugzeugkonstruktion: Erdkampfflugzeug Henschel Hs-129 B-2 als Extrempräzisions-Kartonmodellbausatz des Querst-Verlages (Nr.034 - 4/2008) im Maßstab 1:33.

Das Erdkampfflugzeug Henschel Hs-129 entstand im Zuge der Ausschreibung des Reichsluftfahrtministeriums (RLM) für eine stark bepanzerte und bewaffnete Flugzeugkonstruktion zum Abwurf von Luft-Boden-Waffen. Zu dem Wettbewerb waren zwei Entwürfe angemeldet: die Henschel Hs-129 V1 und die Focke Wulf Fw-189 V1b. Als Sieger, allerdings mit knappem Vorsprung, wurde die Hs-129 erklärt und für eine Vorserienproduktion bestimmt. In die Flugzeuge, die als Hs-129 A-0 bezeichnet waren, wurden Triebwerke Argus As-410 der Serie A-1 mit einer Leistung von 342 kW eingesetzt und verschiedene Waffen- und Ausrüstungssysteme überprüft. Letztendlich wurde die Henschel mit zwei 20mm-Geschützen MG-151, zwei 7,92mm-Maschinengewehren MG 17 und zwei Lastträgern für je 50kg-Bomben unter den Tragflächen ausgerüstet. Im Jahre 1941 wurde das Flugzeug mit zwei französischen Motoren Gnome-Rhone 14M 04/05 mit einer Leistung von 513 kW (700 PS) beflogen. Außer den Serienmodellen Hs-129 B-1 war inzwischen eine modifizierte Konstruktion mit besseren Flugeigenschaften, die B-2 entstanden. Beide Modelle wurden in Nordafrika und an der Ostfront eingesetzt, wo sie erfolgreich alle Typen von russischen Panzern bekämpften. Im Laufe der Ausrüstung der Roten Armee mit den neuen Panzermodellen T-34 und vor allem den Schwerfahrzeugen Iosif Stalin (IS-2) sank jedoch die Wirksamkeit der Panzerjäger Hs-129 B-1 und B-2. Vor dem Hintergrund wurden im April 1944 Versuche mit dem 7,5cm-PaK BK aufgenommen ... und somit entstand die weitere Version der Henschel, die Hs-129 B-3. Die ersten markanten (Klein-)Flugzeuge mit dem riesigen Geschütz wurden Ende 1944 an die Linieneinheiten 10.(Pz) und 14.(Pz) /SG 9 ausgeliefert, wo sie nun im Truppenjargon "Büchsenöffner" genannt wurden, da die Feuerkraft ihrer 7,5cm- Panzerabwehrkanonen sie als eine tödliche Waffe sogar für die Schwerpanzer Iosif Stalin (IS) machte. Es wurden etwa 25 Exemplare des Erdkampfflugzeuges B-3 erstellt, die letzten flogen in Rumänien bis Mitte der 50er...

Leergewicht: 3810 kg / max. Gewicht: 5250 kg; Reichweite: etwa 680 km; Sturzfluggeschwindigkeit: 520 km/h; Kampfgeschwindigkeit: 350 km/h.

Es ist eine etwas andere Flugzeugmodell-Konstruktion: eigentlich eine ungeheure Anzahl der Bauelemente von 2646 (auf 7 Bögen 21x30cm), davon fallen jedoch 2002 auf die Triebwerke. Die ungewöhnlich hohe Anzahl der Bauelemente der Triebwerke hängt mit einer ungewöhnlichen Bauweise der Zylinder zusammen: Ihre Körper werden äußerst originalgetreu mit Dutzenden von Kühlrippen versehen (im großen Vorbild zur schnelleren Wärmeabgabe an die Umgebung). Da die Zylinder durch die Triebwerkverkleidung zu sehen sind, ist es zweifellos eine sinnvolle Maßnahme. Eine andere Besonderheit des Bausatzes besteht aus der klebelaschenlosen Montagetechnik– alle Klebeverbindungen werden entweder „stumpf“ oder auf Grundlage von Klebelaschen aus Eigenmitteln realisiert …eine anspruchsvolle Vorgehensweise. Die dritte Besonderheit stellen kleine Aufrüstungs-Baugruppen mit filigransten Elementen dar, die sich auf den Ausschneidebögen in der Nähe von regulären Teilen befinden. Sie können, aber sie müssen nicht verwendet werden – so werden in die Modellkonstruktion mehrere Schwierigkeitsstufen eingebaut. Und des letzte Merkmal des Bausatzes: drei Bewaffnungsvarianten. Entweder Bomben, oder sog. Rüstsatz R3 (vier 7,9mm-Maschinengewehre), oder sog. Rüstsatz B3 (ein 75mm-Geschütz). Sonst können in dem Modell nachgebildet werden: Cockpiteinrichtung mit Cockpithaube, das entweder als geschlossen oder geöffnet dargestellt werden kann; ein in mehreren Positionen darstellbares Fahrgestell mit Fahrgestellluken; drehbare Propeller; sämtliche Leitwerkelemente (Seiten- und Höhenruder, sowie Flügelklappen) als separate Elemente; Munitionskammer in den Tragflächen…

Vor dem Hintergrund der Komplexität kann das Modell auch in mehreren Vereinfachungsvarianten gebaut werden!

Originalgetreue Tarnung der Frontfliegerkräfte der Luftwaffe mit gelber "Flugzeugschnauze" in bester Farbgebung und Druckqualität machen aus einer gut gebauten Hs-129B-2 einen Blickfang jeder 1:33/1:32-Flugzeugsammlung.

Gezeichnete Baubegleitung (General-, Montagezeichnungen und Detailskizzen) ergänzten polnische Kurzbauanleitung, die dem Bausatz bei Bestellung neben allen Hinweisen von den Zeichnungen und Ausschneidebögen in übersetzter Form beiliegt!